Trechos de acumulação de acidentes : sua detecção em zonas urbanas e não-urbanas

João Lourenço Cardoso, António José de Castilho

Destaca-se a importância do estudo dos trechos de acumulação de acidentes como instrumento da melhoria da segurança rodoviária.
São referidos os critérios de escolha dos dados a recolher, salientando-se algumas diferenças de óptica consoante o estudo incida sobre zonas urbanas ou não-urbanas.
Aborda-se o problema da definição do trecho de acumulação de acidentes, apontando-se algumas das razões justificativas da ausência de uma definição rogorosa e universalmente aceite.
Descrevem-se alguns métodos de detecção de trechos de acumulação de acidentes, analisando-se os méritos da sua aplicação quer em zonas urbanas quer em zonas não-urbanas.
Conclui-se com uma descrição, sumária, da experiência do LNEC no domínio.


Cardoso, João Lourenço
Laboratório Nacional de Engenharia Civil
Lisboa
PT 1985

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